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责任编辑：魏雨62名国家公职人员被问责 11人被立案审查和监察调查湖南省委对下塞湖矮围问题有关责任人员作出严肃处理洞庭湖区下塞湖非法矮围问题曝光后，湖南省委高度重视，态度坚决，采取有力措施，督促案发地党委和政府对下塞湖矮围进行整治，截至6月20日已将矮围全部清除；同时，责成省纪委监委成立专案组，对下塞湖矮围问题进行彻查。近日，省委常委会听取了调查情况汇报，对有关责任人员作出严肃问责的决定。

一位资深信托经理在接受本报记者采访时表示：“信托业对外资开放是我国金融业全面对外开放下的具体措施。其实信托业内的增资扩股潮早已开始，引入外资既可以增强自身实力，更可以引进先进管理经验（毕竟信托起源于英国）。外资的引入，有助于拓展海外市场（对外投资增长很快），也有利于引入海外资本。总之，将为信托业务版图增添新的活力。”

风险提示：基本面变化超预期、流动性变化超预期、监管政策超预期。报告正文1、G三峡EB1新高的背后G三峡EB1是6月底部以来最强的低位大盘品种。本周G三峡EB1上涨2.41%，创出新高109.58元，转股溢价率4.23%，而正股涨幅为1.01%。实际上近期G三峡EB1不断创出新高，一定程度上领先正股。

具体来看，64号文要求按月监测房地产信托业务变化情况，及时釆取监管约谈、现场检査，暂停部分或全部业务、撤销高管任职资格等多种措施，坚决遏制房地产信托过快增长、风险过度积累的势头。通道业务方面，64号文指出，加大存量信托通道业务压缩力度，原则上到期必须清算，不得展期或续作。鼓励辖内信托机构与信托通道业务委托方沟通协商，争取提前结束清算。

从供给端看，新能源乘用车生产企业按照背景可分为三大阵营：传统自主品牌、造车新势力、外资品牌。1）造车新势力：目前造车新势力仍处于量产初期，仅蔚来、小鹏、威马、理想等少数几家企业实现量产交付，不过销量都均未超过2万辆。2）外资品牌：受此前股比限制与补贴影响，外资新能源车企发力较晚，当前主要以合资形式进入本土市场，如大众与江淮、宝马与长城、奔驰与比亚迪等。3）传统自主品牌：目前国内新能源乘用车市场仍是传统车企主导。根据中机中心合格证数据统计，2019H1国内新能源乘用车市场销量前十名皆为传统汽车品牌，排名从高到低依次是比亚迪、上汽、北汽、吉利、长安、江淮、长城、奇瑞、广汽、华晨。

根据公司官网，其成立于1987年，1994年8月8日于深交所上市。刚上市时，深大通的主营业务是陶瓷电容器，生产电熨斗、吹风机等。在上市后的几十年来，深大通每一次主营业务变更前后，都出现过业绩大幅波动。2003年，深大通主营业务增加了商业、物资供销、兴办实业、计算机软硬件开发等。在当年年报中，深大通表示，由于市场竞争激烈，公司原有电容器业务面临巨大的市场风险，2002年8月公司将经营电容器业务的子公司深圳力光电子有限公司整体出售，同时依托大股东的资源，公司由原来的生产型企业转型为商贸流通性企业，业务转为以电子产品贸易为主。